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【冷凍機】工裝冷凍機機組冷凝器散熱差造成高壓側壓力過高的原因！

來源：深圳市辛普森制冷技術有限公司發(fā)布時間：2021-04-28 瀏覽：1206 次

　　若產業(yè)冷凍機制冷系統(tǒng)出了問題，氣態(tài)制冷劑的分子數就會發(fā)生很大的變化，壓力就會出現異常，遠遠超過其正常工作壓力。

　　冷凍機造成凝汽器高壓側壓力過高和工業(yè)用凝汽器冷卻器散熱差的主要原因是：

　　冷凝器管內有積垢現象；

　　冷凝器散熱片表面有一層灰塵。

　　冷凝器散熱片堵塞；

　　風的大小是個問題。

　　這兩種原因都將影響制冷劑與載冷劑的熱交換，使其不能充分地散熱，從而使氣態(tài)制冷劑難以凝結成液體制冷劑。因此，不斷從壓縮機輸送的制冷劑來不及冷凝，而氣態(tài)制冷劑又在壓縮機和冷凝器之間積聚，高壓側的氣態(tài)制冷劑分子逐漸增多，使高壓側的壓力不斷上升。

　　在工業(yè)冷凍機運行條件發(fā)生變化的情況下，氣態(tài)制冷劑分子數目發(fā)生變化，壓力也隨之發(fā)生變化。例如壓縮機轉速增加，輸送到冷凝器的氣態(tài)制冷劑增加，導致在高壓側加入氣態(tài)制冷劑，壓力相應增加。抽吸的氣態(tài)制冷劑增多，使低壓側的氣態(tài)制冷劑減少，壓力相應降低；如果冷凝器風機轉速加快，則風量增加，使冷凝器中氣態(tài)制冷劑冷凝成液態(tài)制冷劑的分子數增加，高壓側的氣態(tài)制冷劑相應減少，則風量下降；如果蒸發(fā)器風機轉速加快，則氣態(tài)制冷劑蒸發(fā)成氣態(tài)制冷劑的分子數增加，則低壓側的氣態(tài)制冷劑相應增加，則壓力上升。

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